Auto verkopen voor export

Hier meteen je Auto verkopen voor export

Je auto verkopen via Auto-op-koper.be werkt snel: binnen 24 uur krijg je het hoogste bod en vaak is de verkoop binnen 1 dag rond. Denk aan concrete dossiers: een afgekeurde VW Golf 2009 werd binnen 24 uur opgehaald en direct uitbetaald. Zorg dat je inschrijvingsbewijs en COC klaar hebt; die twee documenten versnellen export en voorkomen waardeverlies bij onderhandelingen.

Wanneer is export de beste optie?

Wanneer je Auto verkopen voor export? Als bijvoorbeeld de reparatiekosten hoger zijn dan de marktwaarde of de wagen afgekeurd is bij de keuring, kies je vaak beter voor export; bijvoorbeeld een herstel van €2.000 op een auto met boekwaarde €1.200 schrikt particuliere kopers af, maar exporthandelaren in Polen of Marokko betalen voor onderdelen of herstel. Verkoop via een gespecialiseerd platform levert binnen 24 uur een serieus bod op, voorkomt wekenlang adverteren en geeft je snel cash en ruimte vrij.

Situaties die om export vragen

Je Auto verkopen voor export als hij afgekeurd is bij de keuring, total loss, motor- of versnellingsbakproblemen, niet-rijdend of meer dan 200.000 km op de teller: dat zijn typische gevallen voor export. Ook voertuigen met structurele schade of hoge herstelkosten (>50% van boekwaarde) en modellen met weinig binnenlandse vraag maar sterke exportinteresse (goedkope stadsauto’s, oudere diesels) vraag jij beter aan exportkopers toe te vertrouwen dan eindeloos te herstellen.

De economische voordelen van export verkopen

Als je kiest voor je Auto verkopen voor export dan zit je hier op de juiste plaatst. Binnen 5 minuten krijg je een gratis bod, directe uitbetaling en geen kosten voor advertenties, keurings- of sleepkosten. Dat bespaart makkelijk €200–€1.000 aan directe kosten en voorkomt opslagkosten. Exportkopers betalen voor onderdelen of laten herstellen in landen met lagere arbeidskosten, waardoor jouw netto-opbrengst vaak groter is dan bij sloop of verkoop aan particulieren.

Concrete Auto verkopen voor export case: een VW Golf 2006 met kapotte motor kreeg lokaal sloopbod €300, via een exportplatform €1.100 — bijna vier keer zoveel. Exporthandelaren vragen doorgaans 10–25% commissie maar vanwege vraag in Oost-Europa en Noord-Afrika blijft je netto vaak 30–150% hoger dan traditionele afvoer; voor jou betekent dat minder tijd, directe betaling en betere opbrengst zonder gedoe.

De benodigde documenten voor exportverkoop

Voor je Auto verkopen voor export hebt u hoofdzakelijk twee papieren nodig: het inschrijvingsbewijs en het Gelijkvormigheidsattest (COC). Controleer meteen of merk, model, chassisnummer (VIN) en uw naam exact overeenkomen; ontbrekende of onjuiste gegevens vertragen de uitschrijving bij de DIV en herinschrijving in het buitenland. Een duplicaat vraagt u bij DIV of de fabrikant aan; reken op enkele werkdagen tot 1–3 weken behandelingstijd.

Inschrijvingsbewijs en zijn belang

Het inschrijvingsbewijs bevat kenteken, chassisnummer en vorige keuringsgegevens en bewijst dat u de rechtmatige eigenaar bent. Kopers en inkopers checken dit document als eerste; zonder origineel daalt de verkoopwaarde en kan een handelaar weigeren te kopen. U kunt een verloren inschrijvingsbewijs online bij de DIV aanvragen; houd uw identiteitsgegevens en kenteken bij de hand om de aanvraag te versnellen.

Het Gelijkvormigheidsattest (COC) en internationale normering

Het Gelijkvormigheidsattest (COC) toont dat de wagen voldoet aan Europese typegoedkeuring en vermeldt technische data zoals massa, motorvermogen en emissienorm (Euro 4/5/6), wat herinschrijving in veel landen versnelt. In Duitsland, Polen en Roemenië voorkomt een COC extra afstemming met lokale instanties; ontbreekt het, dan vraagt de exporteur vaak zelf een duplicaat of regelt een aanvullende nationale keuring.

Fabrikanten of importeurs verstrekken een COC-duplicaat; kosten liggen meestal tussen €50 en €200 en de levertijd varieert vaak van 2 tot 6 weken, afhankelijk van merk en dossier. Als alternatief kan de koper in het bestemmingsland een nationale homologatie of aanvullende technische keuring eisen, wat extra kosten en tijd toevoegt. Noteer uw VIN, bouwjaar en typecode bij de aanvraag om vertragingen te vermijden.

Het kiezen van de juiste koper

Je selecteert kopers op harde criteria: zakelijke registratie, aantoonbare exportervaring en heldere betalingsvoorwaarden. Vraag naar referenties of concrete cases (bijv. 20+ exporttransacties per jaar), controleer of ze DIV-uitschrijving en COC-afhandeling verzorgen en eis een schriftelijk bod met gespecificeerde kosten voor transport en administratie. Laat alleen kopers toe die thuis ophalen aanbieden en binnen 24 uur kunnen uitbetalen; dat voorkomt risico’s en onnodig gezeur.

Kenmerken van betrouwbare autohandelaren

Zoek bedrijven met KvK/BTW-nummer, fysieke locatie en minstens 2 jaar focus op export; betrouwbare handelaren tonen klantreviews, geven een schriftelijke koopovereenkomst en verzekeren transport. Let op transparante prijsspecificatie (bod, transport, admin), beschikbaarheid van referenties en voorbeelden van eerder geëxporteerde merken/typen. Vraag expliciet of zij de uitschrijving bij DIV en het COC regelen—dat scheelt jou tijd en risico.

Hoe een eerlijke prijs te garanderen

Vergelijk minimaal drie biedingen en stem die af op marktwaarde door vergelijkbare auto’s te checken op handelsplatformen en veilingresultaten. Presenteer volledige info: bouwjaar, kilometerstand, schadefoto’s en onderhoudsfacturen; dat verhoogt je onderhandelingspositie. Eis een gespecificeerd bod zonder verborgen kosten en zoek naar kopers die binnen 24 uur betalen—zo minimaliseer je verlies aan marge.

Maak een korte dossiermap met duidelijke foto’s (exterieur, interieur, chassisnummer), recente facturen en keuringen; stuur dat vooraf voorwaardelijk naar potentiële kopers. Vergelijk concrete vergelijkingspunten: drie gelijkwaardige advertenties (zelfde bouwjaar, motor en km) en noteer hun prijsverschil; accepteer alleen biedingen die niet meer dan 10–15% onder de marktconforme offertes zitten. Laat betaling per bankoverschrijving plaatsvinden bij overname en vraag een getekende verkoopovereenkomst met alle kosten opgesomd.

Het verkoopproces: van aanbieding tot overdracht

U meldt uw auto met merk, type, bouwjaar, kilometerstand en foto’s; binnen 24 uur ontvangt u vrijblijvend het hoogste bod, kiest u akkoord dan plant de koper ophalen en regelt hij de uitschrijving bij DIV en de betaling — vaak binnen één dag. Documenten (inschrijvingsbewijs, COC) en sleutel overhandigen volstaan meestal; een ontvangstbewijs en een duidelijke kilometerstand op papier sluiten later gedoe uit.

Aanmeldprocedure en bod ontvangen

Bij de aanmelding vult u merk, type, bouwjaar, kilometerstand en een korte omschrijving in en voegt minimaal 4 foto’s toe; schade eerlijk vermelden verhoogt vertrouwen. Binnen 24 uur krijgt u een of meerdere biedingen via het platform, gratis en vrijblijvend, zodat u snel kunt vergelijken en een keuze maakt zonder onderhandeling aan de deur.

Logistiek: ophalen en administratie afhandelen

Na akkoord plant de koper doorgaans binnen 24–48 uur ophalen; een transporteur met laadkraan of aanhanger komt naar uw adres, u overhandigt sleutel + documenten en ontvangt direct betaling of een bankoverschrijving plus een ontvangstbewijs. De koper zorgt meestal voor de uitschrijving bij DIV en levert het vrijwaringsbewijs; noteer ID-gegevens van de koper voor uw dossier.

Voorbereiding voor een Auto verkopen voor export. Bespaart tijd: leg inschrijvingsbewijs, COC, onderhoudsboekje en beide sleutels klaar, noteer de actuele kilometerstand op het verkoopcontract en maak 2 kopieën van het ontvangstbewijs. Bij niet-rijdende wagens regelt het platform vaak een takelwagen; vermeld aanwezige schade en losse onderdelen, zodat de transporteur juiste uitrusting (sleepwagen, hijsbanden) meeneemt en de overdracht soepel verloopt.

Misverstanden over waarde en prijsstelling

Veel verkopers denken dat exportkopers dezelfde prijzen betalen als binnenlandse kopers; in de praktijk bieden handelaren vaak 20–40% minder omdat ze transport, invoer en herstel kosten inrekenen. Een 2008 VW Golf met 180.000 km kan lokaal €2.500 waard zijn, maar voor export rond €1.500–€2.000. Vergelijk altijd minstens drie biedingen en vraag om een uitsplitsing van kosten voordat je instemt.

Onvoldoende voorbereiding op de verkoop

Zonder inschrijvingsbewijs of COC loopt de verkoop vast: duplicaten aanvragen duurt vaak weken. Slechte foto’s, onvolledige onderhoudsgegevens of onjuiste kilometerstand doen kopers terugschrikken en drukken biedingen met 10–30%. Plaats duidelijke informatie over keuringsstatus en bekende schade om annuleringen en prijsdalingen te vermijden.

Actieplan: verzamel inschrijvingsbewijs en COC, maak minimaal 10 scherpe foto’s (exterieur, interieur, motor, chassisnummer), noteer exacte km-stand en onderhoudshistorie en vermeld schade en keuringsresultaat. Vraag via Auto-op-koper.be binnen 24 uur drie offertes, haal transportprijzen op (€200–€800 afhankelijk van afstand) en stel je vraagprijs vast op basis van vergelijkbare exportbiedingen.

Kies voor een sterke raadgever bij je Auto verkopen voor export. Binnen 5 min ontvangt u meestal het hoogste bod en kan uw auto binnen één dag worden opgehaald; benut die snelheid: vergelijk minstens drie offertes, noteer kilometerstand en eventuele schadefoto’s, en vraag naar uitschrijving bij DIV. Wij betalen honderden euro’s sneller dan particuliere verkoop (denk aan €200–€1.000 extra waardebehoud voor snelle afhandeling). Kies voor zekerheid en cash op het moment van ophalen — dan bent u snel van die kopzorgen af.